對原材料進行虛擬采購，對產成品進行庫存管理由中國冶金礦山企業協會、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合舉辦，大商所支持的“2017年國產鐵礦石產業鏈高峰論壇”近日在合肥舉行，國內外礦山、貿易商、鋼廠、金融機構的代表齊聚一堂。與會嘉賓表示，鋼鐵行業是國民經濟的支柱產業，處于產業鏈中間位置，行業的價格波動對上下游會產生重要影響，鐵礦石期貨在企業規避市場風險以及上下游市場定價方面具有重要作用。據了解，近幾年，商品價格波動常態化，貨幣政策、匯率波動、產業政策變化都會影響黑色商品的價格。鋼價漲跌的影響具體體現在價格下跌，存貨（原燃料、在制品、庫存商品）跌價損失大，侵蝕經營成果；價格上漲，鎖定價格的長期訂單，在原燃材料成本上升時，侵蝕經營利潤。鋼企對此無法控制，行業人士普遍認為這是鋼企的痛點。據南鋼證券投資部蔡擁政介紹，鋼企經營的內部難點包括生產和銷售兩端。在生產方面，企業難點是如何降低庫存成本和風險，把資金成本控制在****水平，并以****的庫存進行投資。在銷售端，企業需要重點思考如何為客戶提供****的服務和產品選擇。對于貿易商而言，如何盡量滿足客戶個性化的提貨計劃，減少企業資金占用并加快貨物周轉，是需要面對的重要課題。實際上，近年來即期采購、即期銷售的模式，容易受市場行情的沖擊。加之受鋼鐵行業金融化的影響，鋼材價格和鐵礦石等原料價格不同步，進而帶來產銷兩端的“剪刀差”問題和進出口量增加后的匯率波動風險等，使得鋼鐵企業的經營風險加大。期貨日報記者發現，鐵礦石現貨價格波動極大，同時單位貨值低、波動比例很高，即使是在2013年以來的單邊連續下跌走勢中，也有幅度不小的局部上漲行情。**近一次就是今年1月以來的上漲，普氏指數從38.5漲至3月底的64.2，幅度高達66.7%。對于涉礦企業來說，現貨的波動給企業的銷售價格或采購成本帶來了極大風險，企業有必要利用期貨工具進行風險管理。經濟全球化的格局下，黑色商品的金融屬性不斷增強，行業定價從傳統的壟斷定價向市場定價轉移。“境內、境外黑色產業鏈期貨陸續上市，上市后的交易日漸活躍，具備深度套保容量，給鋼企提供了一個規避風險的渠道。”蔡擁政說。據了解，我國2016年鐵礦石進口量達10.24億噸，消費量11.56億噸，是全球鐵礦石進口和消費第一大國。2017年1—8月，大商所的鐵礦石期貨單邊成交量達1.99億手，日均持倉量97.65萬手。交易所數據顯示，鐵礦石期貨上市以來（至2017年7月），期現價格相關度高達0.96。