全國人大代表、上海國際港務(集團)股份有限公司董事長陳戌源昨日在接受上證報記者采訪時表示，建議在上海自貿區范圍之內把洋山港區專門辟出來建設自由貿易港區。他說，相信上海市會盡快出臺建設自由貿易港區方案。設立自由貿易港區對上海港發展具有決定性意義，可以進一步增強樞紐港的地位，也可以更好地服務海上絲綢之路和長江經濟帶建設，提高上海港在全球航運市場的話語權。此前有消息稱，上海自貿試驗區計劃在洋山保稅港區和浦東機場綜合保稅區的部分區域，對標國際上**有代表性的自貿區或自由港，實施新的監管政策和體制機制，建設高水平的自由貿易港區。陳戌源還就上港集團如何助力長江經濟帶建設回答了上證報記者提問。據了解，上海市推動長江經濟帶發展領導小組辦公室正著手編制《上海市推動長江經濟帶發展實施規劃》，上港集團將在其中扮演重要的角色。陳戌源透露，國家有關部門正在牽頭研究如何讓重慶、武漢、南京等區域性的樞紐港和上海港更好地聯動，這一工作有望對長江經濟帶的發展起到重要作用。“我們跟這些港口和所在地政府都有了很好的溝通，下一步會進一步提升合作的質量，具體工作目前正在研究。”陳戌源說。陳戌源表示，上港集團作為長江經濟帶港口龍頭企業，理應在推動長江經濟帶物流、航運、港口發展方面，包括信息化平臺建設等，作出貢獻。陳戌源提到，在長江經濟帶通關一體化之后，要建立一個統一的信息化平臺，為客戶提供更加便利化的服務。加強港口之間的管理水平和效率，包括推動港口技術、智慧港口方面的合作。在被問及會否落地一些項目時，陳戌源表示，推動長江經濟帶發展并非落地一些項目，上港集團要做的是提高航運水平，包括船舶，因為現在長江航運船舶參差不齊，船舶裝備和環保設備都很差，需要政府和企業共同推動長江航運船舶上一個等級，推行規范化、標準化的船舶。